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奇瑞零部件產業園，推進重點項目31個，涉及車身、底盤、內外飾及模塊化等——

“配套項目建設，快些，再快些”

(資料圖片僅供參考)

“目前，項目進入試生產階段，今年元旦，工人們放棄休假，全力趕進度，爭取今年4月正式投產?！鼻鄭u華濤即墨生產基地建設項目負責人張華偉說。

自動取件，機器人安裝，全自動涂裝……走進華濤即墨生產基地自動化車間，一臺機器人正揮舞著“手臂”：從注塑模具取件、火焰處理、激光打碼、稱重，整個生產線全部由機器人來完成。“不僅如此，整個流程工藝參數實現了記錄、存儲和追溯?！?/p>

作為奇瑞青島工廠的配套項目，華濤即墨生產基地占地100畝，2022年5月13日開工建設，目前已處于設備調試階段?；刂饕a汽車內飾產品，包括主副儀表板、門板、保險杠、全塑尾門、發動機塑料件等。

奇瑞配套企業進入設備調試階段。

華濤即墨生產基地的建設場景只是奇瑞零部件產業園的一個縮影。2022年11月18日，奇瑞青島工廠建成投產。圍繞奇瑞這個鏈主企業，青島汽車產業新城規劃了千畝零部件產業園，實現整車廠和零部件企業高度融合、協同發展。

奇瑞零部件產業園計劃總投資100億元，按照規劃、建設、配套、招商、運營“五統一”的原則，打造國內先進的開放式、智慧化、生態環保的現代產業園區。目前園區已推進重點項目31個，涉及汽車車身、底盤、汽車電子、內外飾及模塊化等。其中，16個重點項目主體封頂，部分安裝調試設備，15個重點項目正在洽談對接。

此時，位于產業園東側的青島邁朗格汽車科技有限公司則是另一番建設場景。目前，項目主體已經封頂，即將進行裝修和設備安裝。同樣作為奇瑞青島公司配套項目，邁朗格汽車項目總投資4億元，將建設數控落料生產線、2500噸多工位沖壓生產線、數控焊接生產線、飛擺生產線、電子元器件生產線。

與奇瑞青島工廠僅一街之隔，成飛瑞鵠瑤光項目車間內一派熱火朝天的場面，工人三三兩兩聚在一起，正忙著調試設備。去年5月份拿地，6月份開工，10月份設備進場，成飛瑞鵠瑤光項目建設同樣快速。“元旦期間，20多名工人加班加點，現在每天都有30多名工人在崗。我們希望建設速度快些，再快些?！表椖寇囬g主任王友軍說。

王友軍的急迫是有原因的，總公司位于安徽蕪湖，長期給奇瑞公司做配套。奇瑞青島工廠投產后，總公司生產的零部件只好通過長途運輸從蕪湖送到青島，大大增加了經營成本。根據計劃，成飛瑞鵠瑤光項目將于春節前在奇瑞零部件產業園投產，主要生產汽車前地板總成、后圍總成等29種焊接件以及60余種直供件，屆時將實現本地配套。

青島汽車產業新城管委招商促進部主管徐文強表示，園區采取“邊建設邊招商”的模式，未來，體積小、運輸成本低、產值和稅收等附加值高的配套企業將是招引重點。

記者手記

配套先行

產業發展，配套先行。

在奇瑞青島工廠建設過程中，青島汽車產業新城堅持“配套先行”，通過完善項目周邊道路、供水、供電等市政配套，最終實現項目建設“加速度”。實際上，早在奇瑞青島工廠開工前，零部件產業園的建設就提上日程，隨著奇瑞青島工廠的投產，各配套項目也加速推進。

如今，青島汽車產業正從“千億級”向“萬億級”邁進，依托奇瑞等龍頭企業帶動，通過全方位、保姆式服務推動以商招商，不斷引進挖掘核心零部件企業落戶，必將推動青島汽車產業發展，加快產業升級。（青島日報/觀海新聞記者 王濤 文/圖）

青島日報2023年1月8日1版

責任編輯：王逸群