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我市出現(xiàn)中到大雨局部暴雨到大暴雨！

出動(dòng)防汛搶險(xiǎn)人員300余人次，保障城市排水暢通

受冷暖空氣共同影響，今天我市出現(xiàn)中到大雨局部暴雨到大暴雨。為做好本次降雨應(yīng)對(duì)工作，青島水務(wù)排水公司提前部署、充分準(zhǔn)備，積極組織開(kāi)展防汛工作。人員、應(yīng)急車輛和防汛設(shè)備、器材準(zhǔn)備到位，泵站增強(qiáng)值班力量，提前拉低進(jìn)水池水位做好準(zhǔn)備。

(資料圖片)

8月21日早晨5時(shí)左右，市區(qū)開(kāi)始降雨，青島水務(wù)排水公司第一時(shí)間啟動(dòng)防汛三級(jí)響應(yīng)，并立即按照預(yù)案要求開(kāi)展道路巡視和積水點(diǎn)值守工作。對(duì)寧夏路、香港路、東海路、山東路、黑龍江路等重點(diǎn)道路進(jìn)行不間斷巡視，對(duì)山西路濟(jì)南路口、孟莊路鐵路橋下等重點(diǎn)積水部位安排專人盯守，及時(shí)處置各類突發(fā)事件，對(duì)易冒溢跑蓋的檢查井進(jìn)行應(yīng)急處置，對(duì)道路上被樹枝、樹葉堵塞的雨水箅子進(jìn)行清理，保障排水暢通。受短時(shí)強(qiáng)降雨和高潮位影響，孟莊路鐵路橋、膠二橋洞、瑞金路鐵路橋、遵義路鐵路橋、鎮(zhèn)平路鐵路橋因積水較深采取封路處置措施并向交警報(bào)備。降雨期間，青島水務(wù)排水公司所有泵站水泵全部開(kāi)啟，全力排水，泵站運(yùn)行正常。

截至目前，市區(qū)平均降水量48.2毫米，青島水務(wù)排水公司共出動(dòng)防汛搶險(xiǎn)人員300余人次，出動(dòng)防汛搶險(xiǎn)車輛60余輛次，目前市區(qū)各道路均可正常通行。降雨仍在持續(xù)，青島水務(wù)排水公司將持續(xù)抓好主題教育成果轉(zhuǎn)化，繼續(xù)加強(qiáng)道路巡視和積水點(diǎn)值守工作，保障城市排水暢通。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?吳帥）

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一步登車、多停三秒……青島街頭，這些“雨”你同行的畫面很溫馨

20日夜間起，青島出現(xiàn)明顯降雨天氣，給公交駕駛員行車造成不小的考驗(yàn)。為確保雨天的行車安全，城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司啟動(dòng)雨天服務(wù)模式，方便乘客出行。

21日上午8時(shí)許，戚國(guó)棟駕駛著溫馨巴士464路公交車準(zhǔn)備在小西湖公交車站?？??？吹秸九_(tái)附近積水嚴(yán)重，戚國(guó)棟逐漸放慢車速，避開(kāi)積水較深的路段，將車輛?？吭谖恢幂^高、積水淺的地方，乘客從站臺(tái)上車只需跨一步，不用蹚水前行。“這個(gè)服務(wù)非常注重細(xì)節(jié)！”不少乘客稱贊道。

據(jù)了解，“一步登”是溫馨巴士公司對(duì)公交車駕駛員提出的常態(tài)化要求。標(biāo)準(zhǔn)是，進(jìn)站停車后，車身與站臺(tái)距離介于30至50厘米之間，從而讓乘客只邁一步就能登上公交車。31路駕駛員周海說(shuō)，如果遇到雨天，乘客一步上下車，可以避免被雨水打濕鞋子；如果遇到冰雪惡劣天氣，站臺(tái)下面會(huì)堆積冰雪容易滑倒乘客。駕駛員若能掌握“一步登”靠站駕駛技能，乘客就能很輕松地一步上下車，尤其是行動(dòng)不便的特需乘客，更應(yīng)該照顧到位。

“各位乘客不要急，先上車再收傘，注意腳下安全……”在溫馨巴士31路公交車上，駕駛員劉建民每每到站就會(huì)提示上車乘客，為廣大乘客在雨天提供更加安全舒適的乘車服務(wù)?？此剖莾删浜?jiǎn)單的小提醒，卻更多地體現(xiàn)出對(duì)乘客的關(guān)心。同時(shí)，駕駛員對(duì)腿腳不便的老年人給予重點(diǎn)關(guān)照，上車扶、下車送成了慣例，并主動(dòng)安置好老年乘客在乘車時(shí)的座位問(wèn)題，讓十余米的公交車廂充滿了濃濃的人情味。

“我們?cè)诖笥晏鞖鈺?huì)實(shí)行公交車出站‘多停三秒鐘’貼心服務(wù)，等一等下雨天氣趕車的乘客，方便乘客上車避免淋雨。”626路路隊(duì)長(zhǎng)劉鋼介紹，如遇降雨量較大情況，還會(huì)每隔10分鐘發(fā)布一次GPS語(yǔ)音，提醒所有車輛進(jìn)站上客時(shí)，緩慢進(jìn)出站，防止濺水打濕候車乘客及路人，同時(shí)，結(jié)合島城交通特點(diǎn)及線路特性，溫馨巴士公司在雨季將加密發(fā)車頻次、加強(qiáng)車輛靠站準(zhǔn)點(diǎn)性，切實(shí)保障廣大乘客早晚高峰的乘車需求。

駕駛員們也紛紛表示，在今后的運(yùn)營(yíng)中將從細(xì)節(jié)做起，除了做到進(jìn)站“一步登”、出站“多停三秒”外，還要做到行車速度不要太快、不緊急制動(dòng)、不急轉(zhuǎn)向、躲避路面積水、不盲目涉水、不與行人和車輛搶行、不隨意停靠緊急停車等。用實(shí)際行動(dòng)贏得乘客良好口碑，助推島城公交服務(wù)水平再上新臺(tái)階，為市民營(yíng)造更加舒適的公交出行環(huán)境。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉棟 通訊員 欒珊 胡振）

責(zé)任編輯：王逸群

（作者：吳帥 劉棟)