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沒有對比，就沒有傷害！回顧經典版“天籟公爵”，內飾不輸邁巴赫

曾幾何時的日系三強中，日產天籟的占比還是非常大的，而且在那個年代，天籟也是B級車中為數不多的保留V6引擎的車型。而旗下的高端系列“天籟公爵”更是可以看做是身份的象征，在當時的本田和豐田根本找不到能匹配的產品，也正是那個年代，日產天籟打下了堅實的群眾基礎。但隨著市場需求的轉變，天籟的威名也隨之消退，不僅是取消了V6引擎，整個設計風格，也由商務向年輕運動轉變，影響力也是大不如前！而今天再回過頭看看曾經“天籟公爵”，你們就知道差距到底在哪了！

圖中的這款車就是曾經最為經典的“天籟公爵VIP”，如果非要找個模板的話，這款車在當年是可以媲美皇冠。外觀上小編就不多說了，”大船“形的結構造型無論是設計上還是在氣場上都要里面兩田系列。我們今天主要回顧一下他的內飾，也算是天籟由勝轉衰的標志！整個內部的布局還是偏向于商務風，包括顏色的搭配上也符合整部車的基調。四幅式的方向盤，看著就非常有質感，而且內部的按鍵處理等等也都起到好處，給人最大的感受就是”厚重感“！

上圖就是多功能的方向盤以及儀表盤！和現在沒辦法相比，整個儀表盤都是以機械式的形式出現，顯示效果比較清晰，畢竟都采用了大字的設計，而且紅色的指針看起來也非常醒目，所配備了內嵌式的多媒體屏在當時可是稀罕物，只要功能以調節車內信息以及娛樂信息為主。下方的按鍵非常注重人體工程學的設計，另外配合上銀色裝飾的點綴，在商務中也能多了幾分時尚！

而在多媒體控制區的下方則是兩排的按鍵區，匹配上大量的旋鈕用于操控車內的空調等功能，實操起來還是非常方便，而且車內還匹配了大量的木質蓋板，這在當時絕對是豪車的標志，另外配合上車內的高品質真皮作為點綴，所營造出來的豪華感可是常規品牌所不具備的，所以無論是從哪個方向上看，這款天籟公爵都能透露出奢華！

座椅方面，毫無疑問就是日產大沙發的“鼻祖”了！即便圖中這款已經行駛了30萬公里，但整個皮質依舊堪稱完美，先不說坐感如何，就僅視覺上都會給人一種非常舒服的感覺，而且在整個座椅的配置上也全線拉滿，腰間帶有明顯的支撐性，而且腿托、腳托也都成為標配，奢華感上完全不遜色于邁巴赫！

常規的2+3的五座結構，但在后排這款公爵加入了功能控制面板，用于控制整部車的空調以及娛樂系統，簡而言之就是老板座！音響系統則標配了BOSE音響，這在當時還是非常罕見的。配合上V6引擎的爆發力以及CVT的平順性，在當時它的舒適度絕對可以當成一派，方向準確，優勢明顯，這也是目前天籟最大的問題，所以正如那句話所言“沒有對比，就沒有傷害”！現在的天籟算是真的迷失了方向。