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(資料圖片僅供參考)

8月5日晚，騰勢(shì)汽車官方宣布，旗下的騰勢(shì)N8正式上市，新車提供6座版以及7座版可選，官方指導(dǎo)價(jià)分別是32.68萬(wàn)元以及31.98萬(wàn)元。

外形方面，騰勢(shì)N8的前臉能夠看到家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用了倒梯形無(wú)邊框設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的層次感；大燈組的造型比較扁平，內(nèi)部采用了熏黑處理，而且集成有透鏡，被黑色高亮飾板相連在一起，有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度。

下包圍部分采用的是經(jīng)典的三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部使用鍍鉻條營(yíng)造出了獠牙造型，帶來(lái)了比較兇狠的視覺(jué)效果；底部配備有扁平的梯形進(jìn)氣口，前唇部分還配備有銀灰色防擦板，凸顯了力量感。

車身側(cè)面的造型能夠看到比亞迪唐家族的影子，車頂帶著明顯的弧度，而且配備有鯊魚鰭以及行李架，同時(shí)還營(yíng)造出了懸浮式造型，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分的造型都還算粗壯，帶來(lái)了一定的力量感；輪轂采用的是多幅式低風(fēng)阻造型，風(fēng)格比較大氣。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4949/1950/1725mm，軸距為2830mm，定位是中大型SUV。

內(nèi)飾方面，整體布局和騰勢(shì)N7有明顯不同，提供有雙幅式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把；內(nèi)飾大面積使用了軟質(zhì)皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹，對(duì)得起豪華品牌的身份；檔把前方設(shè)計(jì)了兩個(gè)無(wú)線充電面板，而且支持風(fēng)扇散熱。

座椅方面，新車提供有6/7座兩種布局，六座版的第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅，中央通道比較寬，而且還配備有第二排小桌板；第三排的腿部空間相比唐家族略有提升，但受限于尺寸實(shí)用性并不是特別強(qiáng)，應(yīng)急使用沒(méi)有問(wèn)題。

配置方面，騰勢(shì)N8支持HWA高速公路輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)撥桿自動(dòng)變動(dòng)；DMS駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)配套的車內(nèi)攝像頭均可實(shí)現(xiàn)物理遮蔽，用戶可以按需選擇是否使用。丹拿音響、自動(dòng)泊車等功能都沒(méi)有缺席。

動(dòng)力方面，新車搭載的是DM-p插混系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，峰值扭矩231N·m；前后雙電機(jī)綜合最大功率360kW，匹配的是E-CVT變速箱，百公里加速時(shí)間為4.3秒；電池組的容量為45.8kWh，NEDC工況純電動(dòng)續(xù)航里程為216km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1030km，最高支持90kW快充，而且標(biāo)配了云輦-C系統(tǒng)，擁有1.5噸的拖掛資質(zhì)。