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(資料圖)

近日，中國石油和化學工業聯合會采用線上線下方式組織召開科技成果鑒定會，中國科學院青島生物能源與過程研究所（山東能源研究院）牽頭完成的“高性能商用車燃料電池系統關鍵技術”通過科技成果鑒定。鑒定專家認為：“該研究成果創新性強、應用效果顯著，總體技術水平達到國際先進，在陽極反應壓力波動控制技術等方面與國際領先水平同步。”

目前，我國商用車產銷量全球最大，對客貨運輸貢獻量近75%，但其碳排放約占道路交通碳排放總量的77%，是造成大氣污染的重要因素。而燃料電池是未來商用車動力系統最有前景的解決方案，被認為是商用車領域實現碳中和目標最重要的途徑，并被明確寫入國家《氫能產業發展中長期規劃》。

此次成果是青島能源所（山東能源研究院）牽頭，在國家重點研發計劃、山東省重大科技創新等項目支持下，與海卓動力（青島）能源科技有限公司、同濟大學、青島創啟新能催化科技有限公司等單位一起完成的。通過“產學研用”協同攻關，該項目聚焦商用車燃料電池發電效率、功率密度及動態響應提升等要點，突破了核心材料可控制備、電堆多場輸運強化、系統運行條件控制等關鍵技術，形成了面向商用車運營的高性能燃料電池系統原創核心技術體系，并實現了批量應用。據悉，該技術獲發明專利授權22項、實用新型專利授權26項、發表SCI/EI學術論文26篇。

鑒定委員會由中國科學院院士陶文銓、上海交通大學教授張永明以及來自清華大學、中國海洋大學等單位的七位專家組成，他們聽取了項目匯報，審閱了相關鑒定材料，經質詢討論，認為技術形成了“原創性、系統性、用得上、有影響”的重大成果產出，有助于促進我國氫燃料電池創新鏈、產業鏈融合發展，服務國家“雙碳戰略”和“氫進萬家”科技示范工程。（青島日報/觀海新聞記者 耿婷婷 通訊員 韓文梅）

責任編輯：孫源熙

（作者：耿婷婷)