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(資料圖片)

日前，在山東港口青島港，自阿聯(lián)酋進(jìn)口的一批29個(gè)集裝箱共計(jì)740余噸鉛礦石在運(yùn)抵港口當(dāng)天即完成通關(guān)手續(xù)，運(yùn)往工廠(chǎng)。得益于“品質(zhì)檢驗(yàn)依申請(qǐng)實(shí)施”，企業(yè)可使用該批礦石的時(shí)間提前至少4天。

根據(jù)海關(guān)總署公告，自今年9月1日起，對(duì)進(jìn)口鉛礦砂及其精礦、鋅礦砂及其精礦檢驗(yàn)監(jiān)管模式進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，由海關(guān)逐批實(shí)施抽樣品質(zhì)檢驗(yàn)調(diào)整為依企業(yè)申請(qǐng)實(shí)施。這是新檢驗(yàn)監(jiān)管模式下，青島口岸適用此政策的首票通關(guān)進(jìn)口貨物。

礦石進(jìn)口企業(yè)蘇州椒圖國(guó)際貿(mào)易公司經(jīng)理王剛介紹，企業(yè)以往進(jìn)口此類(lèi)貨物必須經(jīng)過(guò)海關(guān)品質(zhì)檢驗(yàn)后才能銷(xiāo)售使用，此次監(jiān)管政策優(yōu)化后，企業(yè)可不申請(qǐng)海關(guān)品質(zhì)檢驗(yàn)，將銷(xiāo)售時(shí)間提前至少4天，生產(chǎn)企業(yè)也可以盡早利用進(jìn)口礦石開(kāi)展后續(xù)加工。

據(jù)了解，傳統(tǒng)模式下，進(jìn)口鉛礦砂及其精礦、鋅礦砂及其精礦檢驗(yàn)包括現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫及取制樣、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)和出具證書(shū)等環(huán)節(jié)，企業(yè)只有在收到海關(guān)證書(shū)后才能銷(xiāo)售使用貨物。

“品質(zhì)檢驗(yàn)依申請(qǐng)實(shí)施”后，在企業(yè)不申請(qǐng)海關(guān)品質(zhì)檢驗(yàn)的情況下，進(jìn)口礦產(chǎn)品經(jīng)放射性檢測(cè)、外來(lái)夾雜物檢疫處理、疑似或摻雜固體廢物排查后，企業(yè)即可對(duì)貨物進(jìn)行銷(xiāo)售、使用，大幅縮短了等待時(shí)間。

對(duì)企業(yè)而言，通關(guān)時(shí)間壓縮意味著成本的節(jié)省、利潤(rùn)的增加。進(jìn)口礦產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫完畢后即可銷(xiāo)售、使用，企業(yè)對(duì)貨物的銷(xiāo)售時(shí)間把握更加靈活，可以更及時(shí)地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)行情波動(dòng)。同時(shí)，生產(chǎn)原料的供應(yīng)連續(xù)性也將得到有效加強(qiáng)，有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

青島是我國(guó)重要的大宗資源性商品進(jìn)口口岸。為進(jìn)一步提高貿(mào)易便利化水平，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，青島海關(guān)第一時(shí)間宣介并落實(shí)新檢驗(yàn)監(jiān)管模式。

經(jīng)初步測(cè)算，按照新模式，僅青島海關(guān)轄區(qū)進(jìn)口鉛礦、鋅礦每年可為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益2000余萬(wàn)元。最新數(shù)據(jù)顯示，目前青島海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口鉛礦砂及其精礦、鋅礦砂及其精礦平均通關(guān)時(shí)間由此前的近7天壓縮為2天左右，提速近七成。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星 通訊員 張誠(chéng) 張坤明）

責(zé)任編輯：王逸群

（作者：劉蘭星)