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【資料圖】

記者 于泊升

“經(jīng)十路向東拓展，通勤能力及對外連通能力將大大提升。”濟(jì)南市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心國道309項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李俊巖表示。

近期，濟(jì)南國道309改擴(kuò)建工程加快推進(jìn)速度，施工面展開，南半幅下面層瀝青攤鋪完畢，即將對北半幅進(jìn)行施工。作為經(jīng)十東路的重要延伸線，國道309拓寬后，將進(jìn)一步提升濟(jì)南主城區(qū)與章丘區(qū)、淄博市的連通能力，助力經(jīng)十路向東輻射。

6月27日上午，記者沿經(jīng)十路一路向東，穿過章丘區(qū)胡山大街后，便看到國道309老路上施工圍擋連成線，作業(yè)區(qū)域連成片。近12公里長的施工線上，攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等開足馬力，機(jī)器轟鳴，運(yùn)輸車輛進(jìn)進(jìn)出出，工作人員正在各點(diǎn)位按既定計(jì)劃作業(yè)。

李俊巖介紹，國道309改擴(kuò)建東起國道309濟(jì)南淄博界，向西沿原有老路布線，先后經(jīng)臺頭村韓家莊、官莊街道、山東技師學(xué)院新校區(qū)，到達(dá)終點(diǎn)國道309與胡山大街,全長11.566公里。

“本項(xiàng)目采用雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬度51.5米，其中市政配套輔道寬16米。”李俊巖稱，國道309路面類型為瀝青混凝土路面，橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-Ⅰ級。

國道309是國內(nèi)一條重要的東西向動(dòng)脈通道，西連蘭州，東接青島，濟(jì)南的經(jīng)十路就位于這條通道上。國道309在西側(cè)接上經(jīng)十東路后，一路向東到達(dá)淄博，從魯中地區(qū)穿過進(jìn)入膠東。

“國道309既承擔(dān)了章丘區(qū)內(nèi)部出行，也承載著濟(jì)南、淄博的轉(zhuǎn)移交通量，過境交通與城市內(nèi)部出行混行，不僅影響過境交通通行能力，而且存在較大安全隱患，現(xiàn)狀道路通行能力及服務(wù)水平已不滿足日益增長的通行需求。”李俊巖稱，國道309改擴(kuò)建后路幅寬度增大，道路通行能力提升，將極大改善濟(jì)南—淄博、章丘的通行條件，并且能夠有效聯(lián)通京滬高速與濱萊高速公路，并且作為濟(jì)青高速東西向的補(bǔ)充通道，減輕區(qū)域內(nèi)國省干線公路的交通壓力，提高道路的通行能力和服務(wù)水平，為車輛提供良好運(yùn)行環(huán)境。

在國道309改擴(kuò)建西側(cè)，是沿經(jīng)十路分布的科創(chuàng)走廊，記者在探訪中發(fā)現(xiàn)，目前科創(chuàng)走廊已有多家企業(yè)入駐，產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)。國道309改建段沿線也有不少大型企業(yè)分布，如伊萊特能源裝備股份有限公司就在這條路上。拓寬后，經(jīng)十路東線道路通行能力提升，為沿線企業(yè)西進(jìn)東出提供一條大通道。對加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，完善章丘區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)章丘區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提供了重要的交通保障。

從路網(wǎng)上看，國道309青蘭線在章丘區(qū)與青銀高速公路伴行，可通過周邊路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，為青銀高速提供區(qū)域性、快捷、安全的應(yīng)急保障功能，保證過境交通的正常運(yùn)營。項(xiàng)目建成后路幅寬度增大，道路通行能力提升，能夠有效聯(lián)通京滬高速與濱萊高速公路。并且作為濟(jì)青高速東西向的補(bǔ)充通道，能夠減輕區(qū)域內(nèi)國省干線公路的交通壓力，提高道路的通行能力和服務(wù)水平，為車輛提供良好運(yùn)行環(huán)境。