全球熱資訊!交通運輸部:推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成
交通運輸部印發(fā)《2023年推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成工作方案》
交通運輸部網(wǎng)站4月17日消息,近日,交通運輸部辦公廳印發(fā)2023年持續(xù)提升適老化無障礙交通出行服務(wù)等5件更貼近民生實事工作方案,其中包括《2023年推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成工作方案》,具體內(nèi)容如下。
2023年推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成工作方案
(資料圖)
為加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障,促進交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展,營造良好從業(yè)就業(yè)環(huán)境,制定工作方案如下。
一、總體思路
貫徹落實《關(guān)于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》《關(guān)于加強貨車司機權(quán)益保障工作的意見》要求,著力規(guī)范交通運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)經(jīng)營行為,保障從業(yè)人員合理勞動報酬,營造良好從業(yè)就業(yè)環(huán)境,促進交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
二、目標(biāo)任務(wù)
推動主要網(wǎng)約車和道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司加強與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會等溝通協(xié)商,保障從業(yè)人員合理勞動報酬水平。推動主要網(wǎng)約車和道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司降低平臺過高的抽成比例或者會員費上限,并向社會公開發(fā)布。
三、進度安排
(一)網(wǎng)約車平臺公司
2023年4月底前,各城市交通運輸主管部門組織在本地運營服務(wù)的網(wǎng)約車平臺公司部署推進落實工作。交通運輸部指導(dǎo)各省、城市交通運輸主管部門督促主要網(wǎng)約車平臺公司明確工作安排、時間節(jié)點及責(zé)任人。
2023年5月底前,各城市交通運輸主管部門督促在本地運營服務(wù)的各網(wǎng)約車平臺公司與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會等溝通協(xié)商,保障從業(yè)人員合理勞動報酬水平;主動向社會公告降低本企業(yè)過高抽成比例上限的工作安排。各主要網(wǎng)約車平臺公司基本完成降低過高抽成比例上限有關(guān)工作。
2023年7月底前,各省級交通運輸主管部門對在本省份運營服務(wù)的網(wǎng)約車平臺公司落實工作情況進行調(diào)研督導(dǎo)。交通運輸部會同各省、城市交通運輸主管部門持續(xù)跟蹤掌握各項目標(biāo)任務(wù)進展情況及存在問題,定期調(diào)度各網(wǎng)約車平臺公司,推動主要網(wǎng)約車平臺公司確保目標(biāo)任務(wù)基本完成。
2023年9月底前,各省、城市交通運輸主管部門總結(jié)評估本地保障交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益的工作經(jīng)驗和成效。交通運輸部組織對落實工作情況進行評估和總結(jié),將宣傳推廣各地及企業(yè)推進降低過高抽成比例、保障交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益的典型經(jīng)驗做法。
(二)道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司
2023年4月底前,交通運輸部指導(dǎo)相關(guān)地方交通運輸主管部門督促主要道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司(以下簡稱貨運平臺公司)制定實施方案,明確工作安排、時間節(jié)點及責(zé)任人。
2023年5月底前,相關(guān)省級交通運輸主管部門組織在本省份注冊的貨運平臺法人公司,與貨車司機、行業(yè)協(xié)會等溝通協(xié)商,降低過高的抽成比例或會員費上限,保障貨車司機合理收入;主動向社會公告本企業(yè)降低過高抽成比例或會員費上限的承諾。
2023年7月底前,各省級交通運輸主管部門對在本省份運營服務(wù)的貨運平臺公司落實工作情況進行調(diào)研督導(dǎo)。交通運輸部會同相關(guān)省份交通運輸主管部門持續(xù)跟蹤掌握各項目標(biāo)任務(wù)進展情況及存在問題,定期調(diào)度貨運平臺公司,推動貨運平臺公司確保目標(biāo)任務(wù)基本完成。
2023年10月底前,各貨運平臺公司總結(jié)保障貨車司機權(quán)益的工作經(jīng)驗和成效。交通運輸部組織對落實工作情況進行評估和總結(jié),宣傳推廣各地及企業(yè)推進降低過高抽成、保障貨車司機權(quán)益的典型經(jīng)驗做法。
責(zé)任編輯:王鳳一
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