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【資料圖】

這處“C”字形匝道橋通車了

海爾路—銀川路立交東北象限匝道橋正式通車

4月27日，海爾路—銀川路立交東北象限匝道橋正式通車。在現場，海爾路行駛車輛不需要再進行繞行，通過匝道即可直接匯入銀川路主路內。現場，建設工人正有條不紊地忙碌著立交橋另外三個象限匝道橋的施工，同時四個象限的地下部分建設也正如火如荼進行中。

航拍海爾路—銀川路立交東北象限匝道橋。華通集團靜態交通供圖

記者在現場看到，已經通車的匝道呈“C”字形連接了海爾路與上跨的銀川路主橋。行駛在海爾路上需要匯入銀川路的車輛，通過該匝道可以直接上橋。“該匝道通車后，銀川路主橋下方的東向西方向的車輛，不需要再等待信號燈繼續向西走橋下，而是右轉進入匝道后上橋西行即可。”負責該項目建設的張厚喜介紹。

“預制拼裝式施工是海爾路—銀川路立交項目的一大特點，本次通車的匝道橋，也用到了這個工藝。這大大加快了施工進度，同時減少了對周邊環境的影響。”張厚喜告訴記者，“現在我們正在進行的是四個象限地下空間部分施工，還有另外三個匝道工程的建設。”

據悉，海爾路保留地面道路，銀川路利用有利地形上跨，兩條主線通過匝道構建全互通立交，解決轉向交通需求。主線橋梁沿銀川路上跨海爾路，另包含8條轉向匝道橋、3座人行天橋。利用立交用地，在立交區四個象限開發建設地下空間工程，共設置4處停車場，提供1673個地下停車位，建筑總面積約7.66萬平方米。（觀海新聞/青島早報記者 張孝鵬）

責任編輯：臧婷