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救護(hù)車(chē)呼嘯而至，駕駛員快速打方向盤(pán)讓出生命“通道”；乘客推嬰兒車(chē)乘車(chē)不便，駕駛員下車(chē)伸出援手……連日來(lái)，青島好司機(jī)善行義舉不斷，都被車(chē)載監(jiān)控記錄了下來(lái)。

(資料圖片僅供參考)

車(chē)流中，這倆司機(jī)讓出生命“通道”！

城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士公司321路駕駛員畢衛(wèi)利駕車(chē)行至海爾路與香港東路十字路口等待紅綠燈時(shí)，為其后方的救護(hù)車(chē)讓出一條“生命通道”，獲得救護(hù)車(chē)的鳴笛致謝，車(chē)內(nèi)乘客也紛紛為其點(diǎn)贊。

9月6日下午，321路駕駛員畢衛(wèi)利駕駛車(chē)輛由市政府山東路發(fā)往青島科技大學(xué)西站點(diǎn)。16時(shí)許，車(chē)輛行駛至海爾路與香港東路十字路口等待信號(hào)燈。“當(dāng)時(shí)我突然聽(tīng)到后方傳來(lái)一陣急促的鳴笛聲，立即通過(guò)后視鏡查看情況，發(fā)現(xiàn)一輛救護(hù)車(chē)正閃燈鳴笛，向自己所在車(chē)道快速駛來(lái)。”畢衛(wèi)利回憶，他當(dāng)機(jī)立斷，在確保斑馬線上的行人全部安全通過(guò)后，隨即向前行駛一段距離后，向右前方打方向，快速讓出通行空間。救護(hù)車(chē)從車(chē)輛左側(cè)通過(guò)時(shí)，特意以鳴笛的方式表示感謝，車(chē)上的乘客也為其果斷冷靜的處置行為點(diǎn)贊。

面對(duì)乘客的表?yè)P(yáng)，畢衛(wèi)利說(shuō)這是他應(yīng)該做的，“在行車(chē)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這種特殊情況，我相信每一位駕駛員都會(huì)主動(dòng)禮讓，為生命護(hù)航。”他表示，對(duì)于救護(hù)車(chē)上的病人來(lái)說(shuō)，一分一秒的時(shí)間都顯得格外珍貴，早一秒搶救就多一線生機(jī)。在今后的工作中，他將不斷提升服務(wù)品質(zhì)，讓公交車(chē)成為展現(xiàn)城市文明的流動(dòng)窗口，展示新時(shí)代城運(yùn)人的良好精神面貌。

無(wú)獨(dú)有偶。面對(duì)救護(hù)車(chē)從后方疾駛而來(lái)，城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士公司322路駕駛員王濤也做出了同樣舉動(dòng)。9月7日15時(shí)26分，322路駕駛員王濤駕駛公交車(chē)從高雄路發(fā)往瑞安路停車(chē)場(chǎng)，行駛至山東路敦化路路口等待紅燈信號(hào)時(shí)，忽然聽(tīng)到一連串短促、高頻的救護(hù)車(chē)聲音。隨著距離的變化，警笛聲越來(lái)越近，王濤通過(guò)后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)救護(hù)車(chē)就在公交車(chē)后方，而此時(shí)，公交車(chē)前方還有一輛私家車(chē)也在等信號(hào)燈，其他車(chē)道也排滿了車(chē)。

見(jiàn)此情形，王濤在確保安全的情況下下車(chē)與前方私家車(chē)司機(jī)溝通。待私家車(chē)禮讓后，王濤隨即也向前45度方行駛，給救護(hù)車(chē)讓出了一輛車(chē)的位置，救護(hù)車(chē)順利穿過(guò)該位置直接左拐，向前方疾馳而去。

看著救護(hù)車(chē)順利通過(guò)路口，王濤繼續(xù)在路口等待信號(hào)燈由紅轉(zhuǎn)綠后駕車(chē)前行，車(chē)內(nèi)乘客紛紛為他果斷靈活的處置行為點(diǎn)贊。“生命至上，不管誰(shuí)遇到這種情況都必須主動(dòng)禮讓。救護(hù)車(chē)早一秒到達(dá)醫(yī)院，需要救治的人的生命安全就多一份保障，為生命讓行是我們每一位公交駕駛員義不容辭的責(zé)任！”王濤說(shuō)。

搬抬嬰兒車(chē)、攙扶拄拐老人……這倆好司機(jī)好樣的！

熱心搬抬乘客的嬰兒車(chē)、耐心攙扶拄拐的老人……城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士第四分公司駕駛員們用親情化服務(wù)讓溫暖與乘客“如影隨形”。

9月7日上午，市北巴士第四分公司361路駕駛員劉磊駕車(chē)由恒星學(xué)院返往開(kāi)封路停車(chē)場(chǎng)，9時(shí)48分車(chē)輛行至九水東路合川路車(chē)站。待乘客上下車(chē)后，劉磊從后視鏡看到遠(yuǎn)處一位女乘客推著嬰兒車(chē)向公交站跑來(lái)，見(jiàn)狀他停穩(wěn)車(chē)輛，重新打開(kāi)車(chē)門(mén)等候。

由于公交車(chē)前門(mén)狹窄，嬰兒車(chē)較大，女乘客上車(chē)不便。“不要著急，我?guī)湍鷱暮箝T(mén)抬上來(lái)。”劉磊起身快步走到后門(mén)處，幫助女乘客將嬰兒車(chē)抬上來(lái)，并叮囑她坐穩(wěn)扶好，注意安全。見(jiàn)到劉磊不但耐心等候，還主動(dòng)幫助自己，女乘客感動(dòng)不已，向劉磊連連道謝：“您可真熱心，今天真是多虧了您啊。”“我出站的時(shí)候總會(huì)看一眼后視鏡，別落下趕車(chē)的乘客，為讓乘客出行順暢又舒心，等待也是我們工作的一部分。”劉磊告訴記者。

4日上午9時(shí)30分左右，市北巴士第四分公司208路駕駛員孫黎駕駛車(chē)輛行駛至紹興路北站車(chē)站，此時(shí)一位拄拐特需老人乘車(chē)?yán)щy，孫黎見(jiàn)狀主動(dòng)起身將老人攙扶上車(chē)并為其安排了下車(chē)方便的特需乘客專座。孫黎的善舉也贏得了老人的感謝和車(chē)上其他乘客的連連稱贊。

面對(duì)乘客的表?yè)P(yáng)和感謝，孫黎說(shuō)：“這只是舉手之勞，遇到乘客需要幫助時(shí)我們都會(huì)主動(dòng)上前幫忙，乘客們的鼓勵(lì)也激勵(lì)著我更好地為乘客服務(wù)，保障乘客美好出行。”

老人三輪車(chē)電量不足，這個(gè)駕駛員及時(shí)伸援手！

“我開(kāi)三輪車(chē)在抱虎山路上坡的時(shí)候因?yàn)闆](méi)電上不去坡，從臨1路公交車(chē)上下來(lái)了一個(gè)駕駛員，幫著我把三輪車(chē)推上了路口。”城運(yùn)控股集團(tuán)城陽(yáng)巴士有限公司第八分公司接到一通表?yè)P(yáng)電話，來(lái)電人對(duì)臨1路駕駛員柳寶國(guó)點(diǎn)贊。

這一幕發(fā)生在9月5日。當(dāng)日17時(shí)10分左右，臨1路駕駛員柳寶國(guó)駕車(chē)行駛至抱虎山路時(shí)發(fā)現(xiàn)前方一位老人開(kāi)著三輪車(chē)，非常緩慢地行駛在道路中間。由于該路段是上坡路，老人騎行顯得非常艱難。當(dāng)時(shí)車(chē)流量較大，存在安全隱患。柳寶國(guó)經(jīng)觀察判斷，老人的三輪車(chē)因電量不足才導(dǎo)致上坡緩慢。隨后，他做好安全措施停好車(chē)輛，下車(chē)為老人提供幫助。看到駕駛員下車(chē)幫助自己推車(chē)，老人十分感動(dòng)，不停地表達(dá)著感謝。幾分鐘后，柳寶國(guó)幫助老人將三輪車(chē)推到了上坡的紅燈處，老人表示家就在下面不遠(yuǎn)處，一路下坡的話，電量可以支撐他開(kāi)到家。“路上一定注意安全！”柳寶國(guó)一邊跟老人道別，一邊快速回到了車(chē)上。

車(chē)廂內(nèi)的乘客紛紛為他助人為樂(lè)的舉動(dòng)豎起大拇指。對(duì)此，柳寶國(guó)表示：“這么晚了，看到老人在路中間開(kāi)不動(dòng)車(chē)又那么危險(xiǎn)，我也沒(méi)有多想就覺(jué)得必須要去幫助他。今后我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)專業(yè)專注、用心用情的服務(wù)理念，為乘客提供美好出行！”（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 李曉旭 唐夢(mèng)遙 鄧曉晗）

責(zé)任編輯：孫苗苗

（作者：周建亮)